Взыскание задолженности по договору транспортной экспедиции в пользу перевозчика

Между клиентом нашей компании (Исполнителем) и Заказчиком был заключен договор транспортной экспедиции, в соответствии с которым Исполнитель оказывает услуги Заказчику по Заявкам. В период с апреля по декабрь 2022 года Исполнитель осуществил 22 перевозки груза на общую сумму 4 024 000 рублей. Однако Заказчик не произвел оплату перевозок в установленный договором срок. Ситуация осложнялась отсутствием подписанных актов выполненных работ и счетов-фактур.

На первом этапе нами была направлена претензия в адрес Заказчика об уплате суммы долга в размере 4 024 000 рублей. Поскольку ответа на претензию не поступило, нашими юристами было составлено и предъявлено в Арбитражный суд города Москвы исковое заявление. К исковому заявлению приложены документы, подтверждающие реальность перевозки: транспортные накладные, содержащие полную информацию о перевозках: наименование груза, данные грузоотправителя и грузополучателя, маршруты и даты перевозок.

От ответчика поступил отзыв на иск, в котором просил в удовлетворении исковых требований отказать. Он указал, что в соответствии с договором транспортной экспедиции, оплата должна быть осуществлена в течение 60 календарных дней после получения счёта истца, выставляемого после подписания сторонами акта оказанных услуг. При непредоставлении истцом ответчику оригинала надлежаще оформленного счета-фактуры, иных документов, обязанность по предоставлению которых возложена на истца, ответчик вправе не оплачивать услуги.

В дополнение к первоначальным требованиям мы представили суду следующие доказательства:
• Платежные поручения, подтверждающие частичную оплату задолженности Заказчиком (310 413,70 руб.);
• Подписанный акт сверки взаимных расчетов за 3 квартал 2022 года;
• Доказательства сложившейся практики документооборота через менеджеров третьей компании (АО)
Исковое заявление было уточнено, сумма иска снижена до 3 713 586, 3 рублей, в связи с частичной оплатой со стороны Ответчика.

Суд удовлетворил наши исковые требования в полном объеме, акцентировав внимание на том, что:
1) Факт оказания услуг подтвержден транспортными накладными и заявками на перевозку;
2) Со стороны Заказчика отсутствуют возражения по качеству услуг;
3) Частичная оплата и подписание акта сверки свидетельствуют о признании долга
4) Сложившийся порядок документооборота через третьих лиц признан допустимым. Суд пришел к выводу, что деловой оборот между Истцом и Ответчиком осуществлялся через менеджеров АО- третьего лица. О том, что документы, направленные Ответчику через третье лицо, имеют юридическую силу и признаются сторонами официальными и надлежаще оформленными, свидетельствует то обстоятельство, что Ответчик частично оплатил задолженность по договору, а также подписал акт сверки взаимных расчетов за период 3 квартала 2022г., следовательно, все документы (акты, счета), направленные Ответчику, были получены. Доказательств иного Ответчиком не предоставлено. Более того, заявки от Ответчика поступали Истцу через менеджеров АО, о чем свидетельствует переписка по электронной почте. Следовательно, Ответчик действовал через третье лицо – АО. Таким образом, между истцом и ответчиком сложились отношения (правила делового оборота), когда все согласование осуществлялось с помощью электронной почты сотрудников Истца и АО, а также все документы направлялись Истцом Ответчику через указанное третье лицо.

Данное дело демонстрирует принципиальную возможность защиты интересов Исполнителя даже при отсутствии подписанных документов. Ключевое значение приобретает подтверждение фактически сложившихся деловых отношений между контрагентами, предоставление доказательств оказания услуг, их частичной оплаты, отсутствия возражений Ответчика относительно их качества.